REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
[Kiełczów] Osiedle Świerkoweinwestycja
Pokaż inwestycję
[Kiełczów] Osiedle Świerkowe
Kiełczów, Żórawina
[Długołęka] Osiedle Olchoweinwestycja
Pokaż inwestycję
[Długołęka] Osiedle Olchowe
Długołęka
Modernityinwestycja
Pokaż inwestycję
Modernity
Kraków, Nowa Huta
Leśne Wzgórza etap I-IIinwestycja
Pokaż inwestycję
Leśne Wzgórza etap I-II
Warszawa, Białołęka, Szamocin
Traugutta 69inwestycja
Pokaż inwestycję
Traugutta 69
Wrocław, Krzyki, Traugutta 69
Korkowa 77inwestycja
Pokaż inwestycję
Korkowa 77
Warszawa, Wawer, Korkowa 77
Ruszają przetargi na pierwsze trzy odcinki S10 Szczecin – Piłaartykuł
Pokaż artykuł
Ruszają przetargi na pierwsze trzy odcinki S10 Szczecin – Piła
Dokładnie 113,4 km wynosi długość ośmiu odcinków tej trasy, na które ogłosimy przetargi w ciągu najbliższych tygodni. Do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej wysłaliśmy już dokumentację przetargów na realizację trzech odcinków o łącznej długości 36,1 km: Szczecin Kijewo – Szczecin Zdunowo, Recz – Cybowo oraz Cybowo – Łowicz Wałecki.
Via Pomerania utknęła. MON chce projektować drogę, ale Ministerstwo Finansów od roku nie daje zgodyartykuł
Pokaż artykuł
Via Pomerania utknęła. MON chce projektować drogę, ale Ministerstwo Finansów od roku nie daje zgody
W Polsce planowana jest realizacja strategicznej drogi ekspresowej, której celem będzie zapewnienie sprawnego przemieszczania się sił zbrojnych w sytuacjach kryzysowych, np. na wypadek wojny. Od roku, mimo wniosku Ministerstwa Obrony Narodowej o uruchomienie środków na projektowanie Via Pomeranii, Ministerstwo Finansów nie podjęło żadnej decyzji. Jak ujawniono podczas prac Parlamentarnego Zespołu ds. realizacji założeń Raportu Pakt dla Bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowe, dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ta droga… w ogóle nie istnieje jako zadanie.
GDDKiA wybrała wariant trasy, która połączy autostradę A1 i Obwodnicę Aglomeracji Warszawskiejartykuł
Pokaż artykuł
GDDKiA wybrała wariant trasy, która połączy autostradę A1 i Obwodnicę Aglomeracji Warszawskiej
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła prace nad Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym (STEŚ) dla drogi ekspresowej S10 od autostrady A1 do planowanej Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Dyrekcja wskazała rekomendowany wariant przebiegu trasy o łącznej długości ponad 120 km.
firma
Pokaż firmę
ZIELONA ROLKA SEBASTIAN SMIESZNY
Aleksandrów Kujawski, Rudunki 24B
firma
Pokaż firmę
Deka Inwestycje
firma
Pokaż firmę
Sokołowski Inwestycje
firma
Pokaż firmę
Inwestycje Świdnickie
firma
Pokaż firmę
MK Inwestycje
firma
Pokaż firmę
ATM Inwestycje
firma
Pokaż firmę
Host Inwestycje
firma
Pokaż firmę
SMSR inwestycje
firma
Pokaż firmę
JS Inwestycje
firma
Pokaż firmę
BRERA inwestycje
firma
Pokaż firmę
Biliński Inwestycje
REKLAMA